Plan de Uso y Gestión del Suelo (PUGS) es el instrumento de planificación territorial y gestión que forman parte del PDOT Ambato 2050 y le dice a una ciudad hacia dónde debe caminar, establece cómo debe crecer y estar ubicadas las zonas comerciales, de diversión, de construcción e industriales.

Estos cuerpos normativos permiten articular la norma urbanística con contenidos estandarizados, a través de los cuales el GAD Municipalidad de Ambato puede regular y gestionar el uso, la ocupación y transformación del suelo, conforme la visión de desarrollo y el modelo territorial deseado.

Bases Históricas

Su primera creación y aplicación se dio en el año 1950 durante la gestión del Sr. José Arcadio Carrasco Miño, se actualizó a inicios de la década de los noventa, la gestión del Dr. Luis Fernando Torres, hasta que a inicios del siglo XXI el Arq. Fernando Callejas presento y aprobó el Plan 2020, mismo que sigue siendo utilizado por la presente administración y que causa serios daños al desarrollo de la ciudad.

Actualidad  

Según el portal web del Gad Municipalidad de Ambato, el horizonte del PDOT es al 2050 y del PUGS al 2032, por lo que es importante pensar en el corto, el mediano y largo plazo:

–El corto plazo: es el tiempo de ejecución del plan operativo del Gobierno Municipal de Ambato, a través del presupuesto institucional (4 años).  

–El mediano plazo: corresponde al tiempo de ejecución de las estrategias (12años).

–El largo plazo: corresponde al tiempo necesario para concretar las políticas y macroproyectos (30 años).

Análisis y Ejecución

Cecilia Perez, concejal de Ambato y presidenta de la Comisión de Uso del Suelo, indica que el análisis del PUGS buscará una mayor protección ambiental y de paramos para garantizar la seguridad alimentaria y el acceso al agua.

“Lo importante es generar un nuevo ordenamiento sostenible, concentrado que garantice a los ciudadanos un mejor acceso a los servicios de uso público, como lo son de alcantarillado y agua potable, que siguen siendo una necesidad sobre todo en las zonas rurales de la ciudad.”

En cuanto a las áreas de lotes, es un tema que está en análisis técnico con la Consultoría para presentarse al Concejo de Planificación, en el cual se puedan ajustar los proyectos con mesas de trabajo en conjunto con GADs Parroquiales y que con un diagnostico óptimo se pueda identificar zonas y características para los asentamientos y corredores viales, indicó Pérez.

Antes del 14 de septiembre del 2021, el Plan de Desarrollo y Ordenamiento Territorial 2050 y Plan de Uso de Gestión de Suelo 2032 que regirá al cantón Ambato debe aprobarse, para no ser sujeto de multas a la administración municipal, ejecutiva y legislativa.

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Diana Fiallos, gerente de la empresa municipal Gidsa indicó que hasta mayo de 2022 podría estar en funcionamiento y que luego de ese tiempo se trabajará en el cierre y abandono del relleno sanitario para garantizar la parte ambiental, la clausura final ocurrirá dentro de 30 o 50 años o más, porque el relleno continuará generando metano, biogás y lixiviados.

Jorge Luis Jara, ex gerente de Gidsa indicó a un medio local, que, durante su gestión, ya se inició la consultoría que permita establecer el lugar en el cual se colocará un nuevo espacio. Sostuvo que son seis lugares los que estarían siendo tomados en cuenta dentro de este estudio, además, se prevé que este nuevo relleno tenga una vida útil para no menos de 20 años a partir del momento en que entre en funcionamiento.

Son alrededor de 300 toneladas de desechos que ingresan, de ellas los residuos domiciliarios representan un aproximado de 260 toneladas y los residuos industriales, sanitarios y otros las 40 toneladas restantes.

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Le invitamos a revisar la transmisión en vivo realizada por Ambato News el día del lanzamiento, en este enlace.

Esta interesante iniciativa es impulsada por la Dirección de Tránsito del Municipio de Ambato y cuenta con el apoyo de la GIZ, agencia de cooperación de Alemania; el Grupo FARO; Y la consultora YES Innovation. El proyecto es financiado en su totalidad por organizaciones internacionales, por lo que el Municipio no tuvo que destinar su presupuesto para implementar este plan piloto que se extenderá hasta el 6 de marzo de 2021. El costo de los estudios de factibilidad fue de USD 80.000. 

La ciclorruta involucra a las calles Bolívar, Eloy Alfaro, Guayaquil y Sucre, en el centro de la capital de Tungurahua. De acuerdo a Carlos Guerrero, director de Tránsito y Movilidad del Municipio, “el proyecto piloto durará 15 días. Luego se retirará todo el mobiliario (jardineras, bolardos amarillos, entre otros) que actualmente están instalados en las calles de Ambato por donde cruza la ciclorruta, que es para uso exclusivo de las personas que utilizan bicicleta para desplazarse de un lugar a otro”, subrayó Guerrero. 

El objetivo es que Ambato se encamine hacia una movilidad sostenible y libre de contaminación, con un carril exclusivo para bicicletas y peatones, indicó el funcionario municipal. También se implementaron islas de seguridad, equipadas con mobiliario urbano. Se ubican en las calles Martínez y Cevallos; Sucre, entre Lalama y Mariano Egüez; y una tercera isla en la intersección de la Sucre y Montalvo. 

¿Cómo surgió la idea?

Según Carlos Guerrero, el proyecto surgió en mayo de 2020, como parte de un plan de movilidad emergente Covid-19, financiado por la GIZ, el Grupo FARO y la consultora YES Innovation. “La idea es que la gente se apodere de estos espacios y los cuide. El ciudadano que estaba acostumbrado a hacer todo en su vehículo está con incomodidades, pero los pilotos fueron socializados a través de diferentes acciones”, añadió.

Según El Comercio, luego de realizar un estudio técnico se determinó que había que buscar alternativas de movilidad segura para los ciudadanos. Por ello se consideró la creación de ciclorrutas y zonas peatonalizadas para la gente. 

Hasta el 6 de marzo, cuando culmine esta etapa piloto, se realizará un análisis sobre la aceptación de la ciclorruta, lo que permitirá replicarla en otros espacios de la ciudad. Se escogió estos sitios por el alto tránsito y concentración de personas. 

#EnBiciYaPie | El Plan Piloto Temporal de Movilidad Sostenible «Ambato en bici y a pie» busca planificar una ciudad con alternativas de movilidad en beneficio del peatón y reducir la contaminación atmosférica y auditiva que existe en el centro del cantón.#AmbatoSostenible pic.twitter.com/e33rFKC8C6

— GAD Municipalidad de Ambato (@gadambato) February 24, 2021

¿Qué opina la gente?

Luis Supe es deportista y trabaja en una empresa. El piensa que el circuito es interesante debido a que la urbe no cuenta con una ciclovía y la ciclorruta es una alternativa que debería funcionar en la ciudad. “Ambato debe tener un circuito y este sería el ideal”. 

Otras personas, en redes sociales, dicen que el centro no es para hacer turismo ni pasear, sino para hacer trámites puntuales y que por eso sería inútil el proyecto. Asimismo, hay críticas en torno a que no existen parqueaderos para las bicicletas. Sin embargo, al ser un plan piloto, se espera que si llega a convertirse en permanente, se construyan más facilidades para las bicicletas. También se evidencian críticas respecto al alto tráfico que se genera en las calles por las que atraviesa la ciclorruta, debido a que no son tan anchas.

Según una transeúnte del centro de Ambato, “para nosotros es una forma para despejar el tráfico y para que exista mejor movilidad para ciclistas. Pero como somos un poco mal educados en la forma de conducir es muy duro aceptar estas iniciativas, pero si llevamos con respeto todo llegará a buen término”. 

El Dióxido de Carbono (CO2) que emite cada tipo de transporte contribuye al cambio climático, por lo que iniciativas como ésta, contribuyen a mitigarlo.

Otro peatón dijo que “está muy hermoso para la recreación de toda la juventud y personas de toda edad, apoyo esta iniciativa porque existe mucha contaminación en el centro”. 

Según otra transeúnte “yo le veo súper bien, pues la ciudad está creciendo. Se ven muchas obras y aunque este proyecto del ciclopaseo obstaculiza bastante, todo es hasta acostumbrarse y considero todos tenemos derechos a transitar y las personas que no posean vehículos está bien que se puedan transportar en bicicleta, pienso que está muy bien es una excelente obra”. 

Según Jéssica Rodríguez, el proyecto le parece interesante. “Hay que ver cómo avanza el plan piloto. Existe un poco de tráfico pero hay beneficio para las personas que hacen deporte, entonces hay que ver paso a paso qué consecuencias trae. En principio se ve bueno para la salud. Yo creo que hay más espacios en otros lugares fuera de la ciudad donde sería muy interesante ver ese tipo de proyectos. Lo que tendría que hacer quizás la municipalidad es un plan piloto para los choferes y mejorar la socialización con conductores de autos y buses para que este tipo de proyectos no sea mal visto por la ciudadanía”. 

De acuerdo a Mishell Villacís, “considero que es un buen aporte al medio ambiente, sobre todo porque el casco principal de Ambato se encuentra colapsado por vehículos, por toda la gente que está ahí y estacionan sus autos cerca de los locales comerciales y de las entidades públicas que se encuentran principalmente en el centro. Sin embargo, creo que debe existir una reforma en la cultura y una socialización muy clara para que la gente tenga en cuenta el cómo y porqué del uso de las bicicletas”. 

Según Édgar Zamora, taxista de la cooperativa Terminal Terrestre Ambato, “faltó información por parte del municipio, para que nosotros como taxistas tomemos las medidas necesarias, como optar por otras rutas y así evitar el tráfico que en las horas pico se vuelve insoportable. De ahí las iniciativas son buenas pero deben ser reubicadas en sectores con menos congestión”. 

Por su lado, Lorena Quinata indicó que “el proyecto es bueno para darte cuenta que sí podemos usar otro tipo de transporte y creo que si es que ha causado malestares a las personas es porque no estamos acostumbrados. Si se sigue con el proyecto es cuestión de acostumbrarse, no es algo que no se pueda hacer, es algo que se ha visto que se ha desarrollado en otros países. Claro que no vamos a comparar pero no es algo imposible. El proyecto puede trascender siempre y cuando la gente colabore y se motive más a usar este medio.

Finalmente, Wilson Paucar, taxista de la Coop. Libertadores, mencionó que “este proyecto genera más congestión y tráfico en el centro y eso implica atrasos para los transportistas. Creo que está bien crear ciclovías por salud, pero en lugares con mayor espacio o vías menos concurridas ya que en el centro es muy complicado por el comercio y la informalidad”. 

Soñar con un Ambato sostenible e inclusivo

La ejecución del plan piloto es positivo para Ambato. Por la pandemia han surgido oportunidades para replantear cómo concebimos a nuestras ciudades. Por ello, un proyecto como este es importante que sea socializado y estudiado técnicamente. Es fundamental que las instituciones competentes y que organismos de cooperación y fundaciones apoyen la replicación de estas iniciativas en donde sea factible en la ciudad. 

Hay que tomar en cuenta que la topografía de la capital de Tungurahua es compleja, sin embargo hay barrios en los que se podría replicar esta iniciativa de manera permanente. La pandemia nos obliga a repensar la movilidad, la cultura, el ambiente, el urbanismo y la seguridad. Si planes piloto como “Ambato en Bici y a Pie”, se ejecutan correctamente, la ciudad dará un salto cualitativo al futuro y podrá compararse con ciudades como Medellín o Ámsterdam, donde la movilidad sostenible es la regla. 

Ojalá que los distintos actores involucrados (transportistas, vecinos, comerciantes, operadores turísticos, instituciones públicas y privadas) entiendan la importancia de este tipo de proyectos y contribuyan a su fortalecimiento a mediano y largo plazo. 

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Incendios forestales 

La noche del 14 de febrero hubo varias alertas de incendios forestales en Ambato. Los flagelos ocurrieron en el cerro Casigana y en la quebrada Quindialó. Aún no se conoce la causa exacta, sin embargo varios moradores dijeron haber recogido restos de globos apagados que fueron lanzados en el marco del evento “Una Luz al Cielo”, organizado por el Comité Permanente de la Fiesta de la Fruta y de las Flores. 

El objetivo del evento era homenajear a los fallecidos por el Covid-19. La polémica se encendió aún más al observar fotografías en las que el alcalde de Ambato, Javier Altamirano, estaba lanzando estos globos. Se quemaron 11 hectáreas del cerro Casigana y 10.91 hectáreas del cerro Quindialó.

Fiscalía iniciará las investigaciones

Es importante que los habitantes de Ambato conozcan los resultados de la investigación que se llevará a cabo para esclarecer lo que ocurrió la noche del 14 de febrero, cuando se desataron los incendios en el cantón Ambato. Es por ello que la Fiscalía de Tungurahua iniciará las investigaciones para determinar las causas del incendio forestal que destruyó 22 hectáreas del área protegida Casigana y del cerro Quindialó la noche del domingo 14 y del lunes 15 de febrero del 2021.

La denuncia fue presentada el miércoles 17 de febrero, por María José López Cobo, concejal de Ambato por la alianza PSC – Tiempo de Cambio. También el Ministerio del Ambiente y Agua y el Municipio anunciaron que acudirán a la Fiscalía para que se castigue a los posibles responsables de este hecho que provocó que la ciudad de Ambato amaneciera llena de humo con un olor a vegetación quemada.

Es un deber con la ciudadanía que el Municipio de Ambato, junto al Cuerpo de Bomberos, informe sobre las causas reales de este hecho que afectó a áreas naturales, así como a la salud respiratoria de la población. 

Los sectores del Club Tungurahua y Ficoa Las Palmas fueron los más afectados por el humo provocado por los incendios. Hasta la mañana del lunes 15 de febrero, aproximadamente 22 hectáreas de vegetación nativa habían sido consumidas por el fuego. La ciudad amaneció cubierta de humo y con un fuerte olor a vegetación quemada, en gran medida achupallas. 

Afortunadamente no se registraron personas fallecidas ni daños a la propiedad privada en las zonas afectadas. De acuerdo al Municipio de Ambato, la noche del martes 16 de febrero el incendio en el Casigana había sido extinto al 100%. Para extinguir el fuego, acudieron los helicópteros de aeropolicial del Distrito Metropolitano de Quito, así como el del Cuerpo de Bomberos de Quito, ya que el Cuerpo de Bomberos local no contaba con los equipos necesarios para acceder a las zonas de difícil acceso. Según la Gobernación de Tungurahua, los helicópteros se abastecieron de agua en las represas de Chiquiurco y Mulacorral, así como en el Parque Provincial de la Familia.

Para el trabajo se desplegó a más de 150 personas para poder controlar el siniestro. Se utilizaron siete vehículos para transporte del personal, dos tanqueros para el suministro de agua, dos volquetas y una mini excavadora.

El teniente coronel Byron Murillo, jefe del Cuerpo de Bomberos Ambato, explicó que para sofocar las llamas se realizaron 28 descargas con el helicóptero aeropolicial, transportando más de 20 mil litros de agua. 

Moradores de Ficoa – Las Palmas denunciaron que los casacas rojas llegaron tarde y con poco equipamiento. La ciudadanía en general criticó la falta de comunicación y acción por parte de las autoridades municipales en medio de esta crisis ambiental.  

Flora y fauna afectadas

De acuerdo al Ministerio del Ambiente y Agua (MAAE), en el área natural denominada “Bosque de vegetación Protectora Cerro Casigana” hubo afectación a la flora silvestre y nativa como el chilco, poáceas, sigses, bromelias, agaves, orquídeas, aspachochos, chamanas, musgos barbas de viejo, puyas, mosquera y algarrobo. También se afectó a la vegetación arbórea exótica como el pino y el eucalipto.

Debido al incendio, especies como búhos, quilicos, águilas pechinegras, gavilán variable, mirlos, tórtolas, chotacabras tijeretas, zarigüeyas andinas, chucuris, ratones campestres, y guagsas (lagartija andina) resultaron afectadas.

Según el Servicio de Monitoreo Atmosférico europeo “Copernicus” se reportaron altos índices de aerosoles en el Ecuador. En su cuenta de Twitter, Carlos Páez, exconcejal de Quito, dijo que esto podría haber sido provocado por los incendios forestales en Ambato.

El sistema de vigilancia atmosférica europeo @CopernicusEU reporta altos índices de aerosoles en el Ecuador, provocado probablemente por los incendios forestales en Ambato. No hay un solo dato local, no hay ninguna alerta a la población @Ambiente_Ec @Riesgos_Ec @Salud_Ec pic.twitter.com/WDa7AyqFbK

— Carlos Páez Pérez (@CarlosPaezPerez) February 15, 2021

La solidaridad con los vecinos y bomberos afectados por el humo se desplegó inmediatamente gracias a la acción desinteresada de ciudadanos e incluso de la flamante reina de Ambato, Martina Maya, quien convocó a través de las redes sociales a la ciudadanía para que done vituallas, sueros fisiológicos, agua y otros insumos, mismos que fueron distribuidos en varios sitios. 

Por otro lado, es fundamental que el Municipio de Ambato limpie la vía de acceso al mirador del Casigana, que se encuentra lleno de basura y escombros, que aparte de dañar el paisaje, constituye un riesgo ante posibles flagelos ya que hay materiales que pueden desencadenar en incendios. 

Aglomeraciones durante el feriado

Este año, las celebraciones de la FFF fueron distintas a las ediciones anteriores, por la pandemia. Sin embargo, a pesar de las advertencias de las autoridades por evitar que se generen aglomeraciones de personas, esto no ocurrió a las afueras de la Catedral de Ambato. 

Durante el feriado, una gran cantidad de personas quería tomarse fotografías con la alegoría de la Catedral, A esto, se sumó que habían artistas que exponían sus obras y decenas de comerciantes informales que vendían sus productos, sobre todo alimenticios, a las afueras de la Catedral. Las mayores aglomeraciones tuvieron lugar entre el sábado y el lunes. Asimismo, había vendedores de espumante y otros productos prohibidos por el Municipio. En el lugar estaban presentes los Agentes Civiles de Control quienes no lograron dispersar eficazmente las aglomeraciones. 

Según La Hora, en Tungurahua, la Intendencia General de Policía, durante el feriado de Carnaval clausuró y desalojó, varios sitios en donde hubo aglomeraciones, irrespeto a los horarios de funcionamiento e incumplimiento de las medidas de bioseguridad.

El fin de semana, en Ambato se clausuró un restaurante que no tenía permiso de funcionamiento, dos bares y una licorería que atendían a pesar de las restricciones del Comité de Operaciones Emergentes (COE) Cantonal. 

En Baños de Agua Santa hubo grandes aglomeraciones de personas durante el feriado. Allí se clausuró una cancha de vóley que estaba atendiendo fuera del horario establecido y había un grupo de libadores en el lugar. Además, dos establecimientos con permiso de turismo fueron suspendidos por exceso de aforo permitido.

En Tisaleo se suspendió una pelea de gallos clandestina en el sector de Alobamba. También hubo el desalojo de una cancha de vóley, en Santa Lucía. Se decomisó 12 botellas de cerveza y un litro de licor artesanal.

En Mocha, en el sector San América se desalojó una cancha de vóley y en Quero un baile clandestino en El Santuario. También se clausuró una cancha pública de vóley en donde había aproximadamente 50 personas, en la comunidad el Rosario. También un evento taurino, en la parroquia Yanayacu con alrededor de 110 personas.

La pandemia sigue y empeora

Parece que la gente piensa que la pandemia del Covid-19 ha terminado. Durante el feriado se observó a nivel nacional un alto nivel de inconciencia e irracionalidad debido a las aglomeraciones observadas en playas, balnearios, ciudades y pueblos en general. Es comprensible que la gente necesita esparcimiento y distracción. Sin embargo, el exceso de personas inconscientes nos hace pensar que superar la pandemia llevará mucho tiempo, no solo por las actitudes ciudadanas, sino también por la falta de transparencia en la distribución de la vacuna contra el Covid-19.

Asimismo, la ciudadanía demanda respuestas ante dudas sobre si la vacuna previene o no la transmisión del virus. Se ha dicho que la población debe continuar con las medidas de bioseguridad (uso de mascarilla y distanciamiento) mientras el resto de la población sigue en el proceso de vacunación hasta alcanzar la inmunidad colectiva (cuando entre el 60 y 70% de la población se inmunice). La comunidad médica y científica debe esclarecer esto ya que la ciudadanía necesita solventar las dudas que tiene respecto a la vacunación.

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En la nueva escombrera se ubicarán los escombros de manera técnica. “Se ha previsto que este espacio se llene en cinco o seis años. La ventaja es que la ciudad tendrá un lugar específico para el depósito de estos materiales”, manifestó Kléber Padrón, director de  Obras Públicas de la Municipalidad de Ambato, en declaraciones para Diario La Hora. 

Actualmente se construyen los pozos de revisión en hormigón armado. También se coloca el ármico de dos metros de diámetro, que permitirá la circulación del caudal de agua de la quebrada sin afectar la estructura de la escombrera.

El monto invertido para la obra es de USD 811.387. Según las autoridades municipales, esta obra es de vital importancia ya que muchas personas arrojan escombros de manera ilegal, afectando a las quebradas, terrenos baldíos y paisajes en general. El Municipio prevé limpiar las quebradas que están afectadas por los escombros y basura en general. 

Vía al Casigana, llena de escombros

Una de las zonas más afectadas por los escombros es la vía que conduce al mirador del cerro Casigana. A pesar que se la considera una zona de protección ecológica, la cantidad de escombros en la zona es impactante ya que causa una gran afectación al medio ambiente, al paisaje y a quienes recorren el lugar en sus vehículos y bicicletas. 

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Estas acciones iniciarán el 11 de diciembre de 2020 en el cerro Casigana, en Ambato. Se implementará el método de plantación a curva de nivel, que retiene el agua y evita el arrastre del suelo. Se utilizarán 1000 plantas de Cholán, 100 de Guarango, 200 Alisos, 50 de Cedro, 50 de Capulí y 50 de Molle. Esto da un total de 1450 plantas. 

El Gobierno Provincial de Tungurahua prevé convertir a la provincia en un referente de conservación ambiental y sostenibilidad. Esto se lograría con la conservación de los bosques, la reducción y mitigación de la contaminación de aire, agua y suelos, así como el cuidado de los paisajes y la vida silvestre de las áreas protegidas de la provincia. Estas acciones servirán para mitigar los efectos del cambio climático. 

Acciones complementarias

Es fundamental que la política ambiental de Tungurahua conserve de manera sostenible los recursos naturales de la provincia, como es el caso de la biodiversidad. En este caso, el papel de las áreas protegidas es fundamental. 

Otra problemática es la mala disposición de los residuos sólidos, ya que algunos rellenos sanitarios están al borde de su vida útil. Igualmente, se observan escombros en varias vías, ríos y quebradas de la provincia. 

Se requiere el trabajo mancomunado del MAAE, del Gobierno Provincial, de los municipios, de las Organizaciones No Gubernamentales, y sobre todo, de la sociedad civil. Al conservar el ambiente, se garantiza un futuro sostenible y en armonía con la naturaleza. 

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Participarán documentales y proyecciones de Ecuador, Colombia, Perú, Brasil, Estados Unidos, Canadá, Reino Unido, España, Francia y Holanda. Este festival se ha consolidado como el único festival de cine ambiental en Ecuador. Se ha logrado crear redes internacionales para fomentar la educación ambiental a través de la exhibición de películas que abordan temas como la conservación de bosques tropicales y sus especies; prevención de incendios forestales; importancia de la biodiversidad en Ecuador y en el mundo. 

¿Cómo ver?

En esta ocasión, se podrá disfrutar del festival de manera virtual, libre y gratuita para todo el Ecuador. Se podrá disfrutar a través del sitio web https://www.ecoador.org/. Hay que registrarse en la plataforma Choloflix https://choloflix.com/. 

Gracias al formato virtual, se podrá llegar a una audiencia bastante importante a nivel global. A través de las imágenes de estos documentales, se podrá crear conciencia para la conservación ambiental de los ecosistemas frágiles y del planeta en general. El festival estará disponible las 24 horas del día, hasta el domingo 29 de noviembre de 2020. 

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De acuerdo a Diana Fiallos, gerente de la Empresa de Gestión Integral de Desechos Sólidos (Gidsa), algunas quebradas, vías, terrenos baldíos y áreas verdes del cantón padecen de problemas de contaminación, amenazas y otros riesgos debido al manejo inadecuado de los escombros. Es por eso que el proyecto solucionará esta problemática ambiental en el futuro.

Según El Heraldo, el nuevo espacio posee estudios, análisis ambientales y cumple con todas las disposiciones legales. Asimismo, cuenta con todos los permisos del Ministerio del Ambiente y Agua del Ecuador (MAAE). 

La escombrera tendrá una capacidad de 570 mil metros cúbicos. Su vida útil será de cuatro años y costará USD 811.000. El plazo de ejecución de la obra es de 120 días. Como complemento, se contará con un colector que llevará las aguas negras para evitar causar daños en el relleno de la escombrera. 

El alcalde de Ambato, Javier Altamirano, manifestó su emoción al ver que este proyecto se concreta en favor de los ambateños. “La escombrera permitirá que la ciudadanía de manera responsable ya no bote los desechos por las calles, avenidas o quebradas, sino que se trasladen a Unamuncho”, manifestó el burgomaestre.

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Según El Heraldo, en Tungurahua se recogieron 476.21 kilogramos de desechos. La limpieza se llevó a cabo con 68 voluntarios en los ríos Pachanlica en Pelileo; cascada de Jujún en Quero; en Guapante la Playa del río Culapachán de Píllaro. Donde más basura se recogió fue en el río Pachanlica (252.2 kg de desechos). 

De acuerdo a Fabricio Velasteguí, responsable de la oficina técnica de Ambato del MAAE, “cada persona produce 0,86 toneladas de basura al día, lo que implica que a nivel nacional son 5 millones de toneladas”. 

El funcionario manifestó que es necesario que la ciudadanía sea consciente del cuidado del medio ambiente ya que una de las principales agresiones que se cometen a diario es contra la naturaleza. Recalcó que el cuidado de las fuentes hídricas es fundamental para la conservación. 

La conservación como prioridad

Paulo Proaño, ministro del Ambiente y Agua (e), señaló que “la pandemia mundial nos ha llevado a nuevas realidades. Como Gobierno Nacional, a través de la iniciativa nacional ‘Tu basura no es parte del paisaje’, queremos apelar a la responsabilidad ciudadana, no como un acto aislado, sino como un proceso permanente de cuidado y protección de nuestra naturaleza, de nuestra riqueza marina, evitando la disposición inadecuada de desechos sólidos, a través de una conciencia ciudadana que propicie el reciclaje, la reutilización de los residuos y el consumo responsable”.

Cada año se celebra el Día Internacional de limpieza de playas y cuerpos hídricos el tercer sábado de septiembre; por esta razón se llevó a cabo la limpieza en esa fecha. Participaron 3.184 voluntarios, con todas las medidas de bioseguridad necesarias. 

Por el contexto de la pandemia del Covid-19, este año no participó la ciudadanía en general sino guardaparques del MAAE; miembros de las Fuerzas Armadas, funcionarios públicos y un número reducido de habitantes de diferentes comunidades. La limpieza se ejecutó en aproximadamente 100 lugares diferentes en todas las regiones de Ecuador.

Residuos sólidos en Ecuador

De acuerdo al MAAE, se estima que a nivel nacional la producción de residuos sólidos es de alrededor de 5 millones de toneladas al año, de los cuales el 56.20% son de origen orgánico, el 11,42% corresponden a plásticos, el 9% a papel y cartón, mientras que el 3% corresponde a vidrio, y el 20.3% corresponde a otros.

Opinión

Sería ideal que este tipo de mingas de limpieza se realicen con mayor frecuencia, debido a que la inconsciencia de la gente por la disposición de los desechos sólidos obliga a que las labores de limpieza se incrementen. Hay que recordar que el patrimonio natural del Ecuador es uno de los tesoros más valiosos que posee el país y debe ser conservado de manera consciente. 

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Inconveniencia de la justicia por mano propia

Ante estos hechos, la sorpresa e indignación en redes sociales fue muy grande. Habían mensajes que repudiaban esta acción, lo que derivó en que muchos ciudadanos presuman -sin tener pruebas fehacientes- de que esto había sido cometido por un vecino del sector. Ante esto, varias personas grafitearon y apedrearon una casa del sector de Ficoa Las Palmas. 

En un momento de alta adrenalina y efervescencia, es muy peligroso que por un vídeo, fotos o mensajes en redes sociales, se fomente el ataque -sin tener pruebas- de bienes privados, asumiendo equivocadamente que la casa es de la persona en el vídeo, quien fue juzgado a través de redes sociales, cuando el hecho ni siquiera estaba esclarecido. Más bien es la justicia ordinaria que deberá determinar al autor de estos hechos, que están tipificados en el Código Orgánico Integral Penal (COIP). 

Ante estos actos vandálicos cometidos en el domicilio de personas de la tercera edad, el Dr. Geovanny Altamirano representará a los afectados ante las acciones legales que emprenderán contra los animalistas que atacaron propiedad privada, sin tener fundamentos para hacerlo. Altamirano manifestó que no fueron a reclamar sino a lanzar piedras, grafitear y destruir la vivienda.

Denuncia del alcalde de Ambato

El miércoles 1 de julio de 2020, el alcalde Javier Altamirano acudió a la Fiscalía para presentar una denuncia ante el presunto envenenamiento de 11 perros en Ficoa Las Palmas. Los delitos de acción pública por el uso de sustancias químicas peligrosas y el incumplimiento de las disposiciones del estado de excepción están tipificados en los artículos 254 y 282 del COIP. 

Es fundamental que la justicia ordinaria determine al autor de estos repudiables hechos, para que se siente un precedente y no vuelva a ocurrir. Sin embargo, también es responsabilidad municipal el control de la fauna urbana, que debe darse a través de campañas de esterilización, adopción, alimentación y otros cuidados necesarios para evitar la repetición de actos como este. 

Otras acciones

Los concejales Ángeles Llerena y Alex Valladares se reunieron el martes 30 de junio en un estudio jurídico de la ciudad, junto a José Guevara, representante del Barrio Ficoa Las Palmas para socializar sobre el proceso legal que se está llevando a cabo respecto al envenenamiento de 11 perros. Los abogados Mateo Montenegro y Paola Parra ofrecieron sus servicios legales para continuar con los respectivos procesos.

Por su lado, la concejal Llerena se comprometió a trabajar por la seguridad e integridad de la fauna urbana de Ambato. La edil también denunció que éste no ha sido el único envenenamiento, ya que en semanas anteriores ocurrió lo mismo en La Joya e Izamba. Ella aspira que no se sigan dando estos lamentables hechos y conminó a la municipalidad y ciudadana a trabajar por el beneficio de la fauna urbana. 

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El Ing. Gerardo Nicola, ex Concejal, elaboró una lista de propuestas para reabrir este espacio verde, y la difundió en su red social. A continuación les presentamos la lista, con dos etapas diferentes para la reapertura.

Etapa inicial:

1. Nombrar un administrador con un equipo que lo acompañe.
2. Elaborar un plan de uso en el que se considere el ingreso peatonal según el último dígito de la cédula de identidad. En el caso de los vehículos, sus placas deberán terminar en el mismo dígito que la cédula.
3. Definir circuitos únicos de paseo (un solo carril).
4. En los fines de semana el ingreso sería según rangos de edad.
5. Debe haber control sanitario al ingreso, en los aparatos de gimnasia y en juegos infantiles.
6. Debe existir control de los residuos sólidos (eliminar los basureros que están al interior, para fomentar que la gente se lleve consigo la basura).
7. El ingreso único sería por la Av. Los Capulíes, por condiciones de bioseguridad.
8. Uso de canchas (individualmente), según plan elaborado por el administrador.
9. Debe haber una intervención inicial en jardinería y forestación.
10. Las mascotas deben tener correa y los dueños llevar fundas para sus desechos fecales. 
11. Implementar medidas de seguridad pública para que se puede utilizar el parque en horarios extendidos. 

Etapa posterior

Luego de una evaluación epidemiológica y verificación por parte de las autoridades locales municipales y sanitarias se debería reactivar:

1. La rumbaterapia (baile).
2. Uso grupal de canchas deportivas.
3. Uso del estadio en coordinación con la asociación de clubes.

Nicola propone que en la etapa inicial y posterior se cumpla con estas medidas de precaución e higiene: 

– Uso de mascarilla. 

-Respetar el distanciamiento social 

-Fomentar el lavado de manos frecuente

-Ejercer un control de desechos personales 

Ambato News recomienda para actividades deportivas al aire libre el uso de buffs, que son accesorios multifunción de microfibra que protegen el cuello, la nariz, la boca u orejas. Permiten una mejor respiración al momento de hacer deporte.  

Al igual que Gerardo Nicola, en Ambato News pensamos que hacer deporte es indispensable para aligerar la carga de estrés, después de 60 días de cuarentena. Es fundamental reabrir la operación de éste y otros parques, con todas las medidas de bioseguridad vigentes, para que personas de todas las edades, sobre todo los niños y adultos mayores puedan tomar aire fresco y ver más allá de sus cuatro paredes. 

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