{"id":11447,"date":"2021-02-27T14:39:58","date_gmt":"2021-02-27T19:39:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ambatonews.com\/?p=11447"},"modified":"2021-02-27T15:02:13","modified_gmt":"2021-02-27T20:02:13","slug":"ambato-en-bici-y-a-pie-una-semana-despues","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ambatonews.com\/2021\/02\/27\/ambato-en-bici-y-a-pie-una-semana-despues","title":{"rendered":"\u00abAmbato en Bici y a Pie\u00bb, una semana despu\u00e9s"},"content":{"rendered":"\n

Hace una semana, el s\u00e1bado 20 de febrero de 2021, se puso en marcha el plan piloto de movilidad sostenible \u201cAmbato en Bici y a Pie\u201d. El proyecto incluye una ciclorruta de 2 kil\u00f3metros en el centro de Ambato. Como cualquier proyecto que pretende romper esquemas y que la urbe de un salto cualitativo hacia el futuro en cuanto a movilidad sostenible, ha suscitado aplausos y cr\u00edticas entre la ciudadan\u00eda. <\/p>\n\n\n\n

Le invitamos a revisar la transmisi\u00f3n en vivo realizada por Ambato News el d\u00eda del lanzamiento, en este enlace<\/a>. <\/p>\n\n\n\n

Esta interesante iniciativa es impulsada por la Direcci\u00f3n de Tr\u00e1nsito del Municipio de Ambato y cuenta con el apoyo de la GIZ, agencia de cooperaci\u00f3n de Alemania; el Grupo FARO; Y la consultora YES Innovation. El proyecto es financiado en su totalidad por organizaciones internacionales, por lo que el Municipio no tuvo que destinar su presupuesto para implementar este plan piloto que se extender\u00e1 hasta el 6 de marzo de 2021. El costo de los estudios de factibilidad fue de USD 80.000. <\/p>\n\n\n\n

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Los ciclistas disfrutaron de la ciclorruta en el primer d\u00eda de su puesta en marcha, el s\u00e1bado 20 de febrero de 2021. Foto: Karen Morales<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

La ciclorruta involucra a las calles Bol\u00edvar, Eloy Alfaro, Guayaquil y Sucre, en el centro de la capital de Tungurahua. De acuerdo a Carlos Guerrero, director de Tr\u00e1nsito y Movilidad del Municipio, \u201cel proyecto piloto durar\u00e1 15 d\u00edas. Luego se retirar\u00e1 todo el mobiliario (jardineras, bolardos amarillos, entre otros) que actualmente est\u00e1n instalados en las calles de Ambato por donde cruza la ciclorruta, que es para uso exclusivo de las personas que utilizan bicicleta para desplazarse de un lugar a otro\u201d, subray\u00f3 Guerrero. <\/p>\n\n\n\n

El objetivo es que Ambato se encamine hacia una movilidad sostenible y libre de contaminaci\u00f3n, con un carril exclusivo para bicicletas y peatones, indic\u00f3 el funcionario municipal. Tambi\u00e9n se implementaron islas de seguridad, equipadas con mobiliario urbano. Se ubican en las calles Mart\u00ednez y Cevallos; Sucre, entre Lalama y Mariano Eg\u00fcez; y una tercera isla en la intersecci\u00f3n de la Sucre y Montalvo. <\/p>\n\n\n\n

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Las jardineras temporales forman parte de la \u00abpacificaci\u00f3n\u00bb que se ejecuta en el centro de Ambato, como parte de este plan piloto. Foto: El Heraldo<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

\u00bfC\u00f3mo surgi\u00f3 la idea?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan Carlos Guerrero, el proyecto surgi\u00f3 en mayo de 2020, como parte de un plan de movilidad emergente Covid-19, financiado por la GIZ, el Grupo FARO y la consultora YES Innovation. \u201cLa idea es que la gente se apodere de estos espacios y los cuide. El ciudadano que estaba acostumbrado a hacer todo en su veh\u00edculo est\u00e1 con incomodidades, pero los pilotos fueron socializados a trav\u00e9s de diferentes acciones\u201d, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan El Comercio, luego de realizar un estudio t\u00e9cnico se determin\u00f3 que hab\u00eda que buscar alternativas de movilidad segura para los ciudadanos. Por ello se consider\u00f3 la creaci\u00f3n de ciclorrutas y zonas peatonalizadas para la gente. <\/p>\n\n\n\n

Hasta el 6 de marzo, cuando culmine esta etapa piloto, se realizar\u00e1 un an\u00e1lisis sobre la aceptaci\u00f3n de la ciclorruta, lo que permitir\u00e1 replicarla en otros espacios de la ciudad. Se escogi\u00f3 estos sitios por el alto tr\u00e1nsito y concentraci\u00f3n de personas. <\/p>\n\n\n\n

#EnBiciYaPie<\/a> | El Plan Piloto Temporal de Movilidad Sostenible \u00abAmbato en bici y a pie\u00bb busca planificar una ciudad con alternativas de movilidad en beneficio del peat\u00f3n y reducir la contaminaci\u00f3n atmosf\u00e9rica y auditiva que existe en el centro del cant\u00f3n.#AmbatoSostenible<\/a> pic.twitter.com\/e33rFKC8C6<\/a><\/p>\u2014 GAD Municipalidad de Ambato (@gadambato) February 24, 2021<\/a><\/blockquote>