La ampliación de la Panamericana, desde Yambo hasta el Parque Industrial, y desde Huachi Grande hasta Urbina, no ha avanzado en el último año. Se trata de una vía de gran circulación. En la vía a Riobamba sólo existen dos carriles, con los peligros que ello conlleva.
El anterior ministro de Obras Públicas no dejó ninguna obra vial importante en Tungurahua. Sirvió con dedicación al Austro donde se encuentra la provincia de Azuay de la que fue Prefecto. Tungurahua no estuvo entre sus prioridades. Con el nuevo ministro tampoco existen mayores expectativas, por lo que, si no avanzan los proyectos, debería ser fiscalizado en la Asamblea.
Cambio de ministro
El pasado 5 de julio de 2022, la secretaría de Comunicación confirmó la salida del ministro de Transporte y Obras Públicas, Marcelo Cabrera. En su mensaje de despedida reconoció el apoyo de Lasso, pero aclaro que es «imposible trabajar sin recursos de Finanzas».
Existen otros proyectos Intercantonales como la ampliación de la vía Pelileo-Baños cuyos estudios no se han conocido. Tungurahua no es una provincia de segunda categoría. El Gobierno debe cumplir y avanzar con aquello que comenzó antes de mayo de 2021.
