Guillermo Chávez, director distrital del Ministerio de Infraestructura y Transporte, explicó que el proyecto cuenta con estudios y permanece dentro de la cartera de proyectos del Estado. El costo estimado en los estudios actuales bordea los 170 millones de dólares más IVA, aunque esta cifra todavía no puede ser considerada como definitiva.
La ampliación de la vía Pelileo – Baños costaría alrededor de 170 millones de dólares, esta obra junto con la Riobamba – Ambato son consideradas prioritarias para Tungurahua.
La intervención contempla la ampliación de la vía desde el ingreso a Pelileo hasta el límite con Baños, incluyendo trabajos de excavación de taludes y ampliación del ancho de la carretera.
Uno de los principales inconvenientes para ejecutar la obra son las expropiaciones que serían necesarias a lo largo del trazado.
Chávez señaló que, en sectores como La Hamaca y otros puntos cercanos a Pelileo, después de realizar trabajos de limpieza en los terrenos, se han instalado locales comerciales y nuevas construcciones.
Por ello el proyecto deberá actualizar el número de predios afectados y los costos de las expropiaciones antes de iniciar una eventual ejecución. De acuerdo con la estimación preliminar, este componente podría representar entre el 5% y 6% del costo de la obra.
“Se estima que la obra Pelileo – Baños podría tomar más de un año y medio, aunque este dato también deberá ser revisado con la actualización de los estudios”, mencionó Chávez.
Asimismo, indicó que posteriormente quedaría pendiente un tercer proyecto correspondiente a la carretera Baños – Puyo.
